(1)传动轴的转速比传统转速可大幅降低90%，由原来1400r/min降为135r/min，转速大幅降低后，冷却塔的整体振动值随之降低，极大地提高了冷却塔安全运行的可靠性。最明显的是在冷却塔上首次采用万向节传动轴，该传动轴常年在低速运行，不易疲劳变形，更不会出现原碳纤维断裂现象，且使用寿命比改进前的传动轴延长数倍。安装方式改进后，传动轴出现故障率大幅降低，而万向节传动轴的成本只是碳纤维轴的一半。可以预见，未来建造冷却塔投资及日常维修、运行费用等，可大幅降低。
(2)彻底消除传统冷却塔减速机常年处在高温潮湿环境中，机箱内极易侵入水气的问题，确保减速机内的润滑油能在长期规定的性能指标内使用。润滑油的使用周期可延长几倍，减速机内的各个部件能够得到超长期的使用。油及部件使用寿命周期加长，减少了检修费用和更换轴承等成本费用，降低了维修成本。
(3)此项技术为冷却塔风机、电机、减速机安装调试提供了简便易行、省钱省力的新型组合传动方法。因传动轴改为万向节轴传动，电机、减速机调整精度可大幅降低。风筒外的电机、减速机安装方式也可采用简便的无垫铁的安装方式，每台大型冷却塔可节省上千元的电机底座费用。减速机因移出冷却塔中心部位风筒外，可大大降低冷却塔维修费用，不仅改善检修作业环境。同时，也减少了劳动强度，增加了维修的安全系数。
下一篇：传统冷却塔减速机传动方式的弊端
